Halo之下[双重生救赎]: 50-60

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    苏溪有些惆怅地瘫倒在杜修延的身边,靠在他肩头,默默说道:

    “上一世的蔓蔓,失足之后死于一年后,这一次,她?应该不会再踏错了吧。”

    无疑而问,不过是一场自我安慰。

    但是杜修延却笃定地说:“不会的。”

    苏溪见他这么肯定,不住问了一句:“你怎么知道?”

    “因?为那个阿言,就是闫谈。”

    杜修延对?情况早已了然,但是从赵蔓的视角,好像确实?不知道阿言的真?实?身份。

    苏溪大吃一惊,她?万万没有想到是这种?可能,“可是闫谈不是你小叔的好朋友吗?居然这么年轻?”

    “忘年之交,不过他也不年轻吧,他比你们大个十岁。”

    杜修延想到闫谈那深沉神秘的模样,觉得这些故事有几分意?思。

    苏溪在震惊中慢慢回过神来,闫谈看起来不过二十出头。

    “十岁还?好,能护得住蔓蔓,别差辈就行,等等……他是你小叔的好朋友,那你管他叫叔叔?”

    杜修延立刻知道苏溪的头脑风暴发散到哪里,沉稳地解释道:

    “我们直接称呼对?方的名字。”

    第59章 分外黏人

    回到学校后过了一周, 恰逢连日大雪,今年冬季雪盛,导致大雪封路, 再加上市内交通VVS的员工罢工, 无奈之下, 学校只好临时通知一周内改成网课,有的教授还?在度假中, 直接让助理取消了讲座课。

    苏溪在准备期末考试之际,有一天清晨打开电脑的时候,发现收件箱最顶端, 安安静静地躺着一封未读邮件,来?自?Braun。

    在看见这封邮件的那一刻, 苏溪心情复杂又澎湃,一方面?期待着?好消息, 一方面?担忧自己的想法被认为异想天开。

    但?是点开邮箱看到内容的那一刻,苏溪不禁被这个老顽童般的Braun逗笑了。

    开头就?是:

    【你好滑头小鬼(苏溪这个名字按照中文发音会让我轻易想到寿司的单词,但?是我喜欢给人取不同的外号, 这点希望你别介意, 毕竟我是个快要死?掉的快乐老头:) 】

    Braun问候的方式十分特别,针对称呼这件事他就?对苏溪的名字发表了长达两行的超长感?言, 并且句末加了个简易的笑脸,随即在邮件正?文开始的时候进入了正?文。

    【首先, 可以肯定?的是你是个熟练运用专业技能的工程师,至少你给我的图纸无论?从格式还?是细节处理上比我生涯中遇到的很多所谓的“专业人员”更加标准和专业, 否则我或许没有耐心仔细推敲你的仿真结果?。

    你无需告诉我你受教育的水平, 毕竟我依旧认为受过多年的大学教育不代表你能真正?创造性?地灵活运用你学到的知识,毕竟现在课本上学到的技术已经是要进入博物?馆的老套方法了。(再次微笑:)

    我在圣诞假期里, 作为一个家中的有趣担当,我还?是从陪伴孙子孙女的忙碌之中抽出几个小时来?浏览你的结果?,毕竟我向来?不在假期中看图纸。但?是在这里我想不需要过多解释,你的作品能占用我宝贵的圣诞时间,已经足以证明?这些数据和分析引起了的我强烈的兴趣。

    从表面?上看,你的仿真结果?没有什么大问题,而且经历过你很多次用心的优化,但?是你我都知道,如果?这些东西想让FIA那群家伙信服,你还?有很长的路要走。

    也许我可以给你几点建议:首先,尽你最大的努力让所有仿真细节尽可能详尽。

    其次,掌握更好的计算空气动力学技能,将你的想法拿去做真正?的风洞实验(我知道这需要很高?的成本,不过别担心,我可以为你找到能接纳你做风洞实验的机构,但?是由于风洞实验成本很高?,也许你在毕业前可以试着?能否找到企业赞助你完成研究)。

    最后,将你的结果?以论?文发表的形式呈现,作为你成果?的证明?,更重要是,让FIA注意到你,这是你敲开F1工程师大门的武器,还?能提升你说话的分量感?(毕竟没人愿意去听一个无名小卒的建议)。

    最后的最后,在你毕业之前我们可以有充分的时间讨论?方案,但?是你要尽快毕业,因为我不清楚我是否在死?之前成功帮到你(别担心,我身体很健康,只有背有点弯,行动迟缓,但?我也足够苍老,比如这封邮件是我孙女帮我写下的)。

    最后的最后的最后,真正?的最后,我明?白你的意图和想法。变革的路,尤其是让赛车变慢这件事,你将会面?临巨大的阻碍,但?是我很久没见过有勇气的年轻人了,先提前祝你成功吧。

    最好的祝愿。

    Braun:) 】

    正?当苏溪以为这封邮件就?是Braun全?部的回复的时候,三天后苏溪又收到了Braun的邮件,里面?真正?开始用严肃而专业的语气来?给苏溪发来?反馈。

    里面?还?附带了几张Braun手绘的图纸,这很符合老派工程师的个性?,他们在受专业教育之初就?面?临手绘工图的门槛,那时候没有AutoCAD这一说,图纸的好坏直接决定?了他们的专业度。

    于是哪怕是现在,七十岁以上的学院派工程师依旧可以掌握一手难以替代的手绘图纸的功能。

    Braun的图纸简单明?了,为了便于理解,他甚至给出了个人设计草图,去展示车身的流线,并且在某些位置用红色线条标注了负载较大的位置。

    苏溪所呈现出来?的构思,来?自?十几年后,对于这个时代来?说,不仅超前,而且理念甚至也有区别,Braun不是个守旧的人,他可以轻易理解这些先进的构思。

    尽管赛车部件的形态历经变迁,但?是实践之下苏溪直接呈现了一个改良后的方案,按理说很难挑出问题,但?是Braun仍然从自?己的成熟目光中思考到了某些不足。

    于是在苏溪的视角下,这场关于装置的跨时空讨论?,甚至有在未来?技术的技术上实现优化的可能性?。

    心里顿时升起一种久违的激动感?,那种在苦行和不断重复之下茅塞顿开的心潮澎湃的感?觉。

    大概就?是从Braun的第二封邮件开始,苏溪开始在学业之外日夜兼程地不断去改进图纸,她做的东西有极高?的实验成本,所以都无法进实验室,但?是好在现在的电脑仿真如果?考虑得当,是可以很大程度上代替风洞实验的。

    苏溪与定?居在英国的Braun开启了长达数年的邮件联系,Braun的每一个改进点的提出,需要苏溪花费几周到半年不等的时间去试错。

    *

    时间来?到了两年后,苏溪提前完成毕业设计,参加完答辩,提前拿下了硕士学位,同时额外将计算空气动力学的专业课用半年的时间一并修完,并且持续作为科研助理为Hans教授航空项目工作。

    如此快速迅猛的毕业速度远超同龄人,但?是在德国的学制下,每一年都会诞生几个提前必须的奇人。

    苏溪比

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