七零之从高考开始： 130-140
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只有?我一个不把他当?科长，我看你?们平时对?人家也挺随意的！”
南江厂的级别本身就不低，林叙他们这批科长实?际的级别要比外边以为的高得多了。
南江厂毕竟是国?营厂，还是挺讲究级别的。
现在外面的私人企业多了起来，科长部?长董事长这个长接着那个长，出来名号吓死?人，不过南江厂多少还是有?些国?企做派，级别上不会胡来。
第137章
消息传出
级别升上去之后, 林叙整个人忽然忙了起来。
之前作为南江厂的中层，他?所需要负责的是南江厂的某个具体项目, 现在则不同，作为总工，厂里方?方?面面的生产任务他都需要了解，而且要有?自己?的决断。
除此之外，在合同文件上，林叙也有了签字的权力。
他?现在终于意识到，程安民和施家望此前要他参与的工作内容，其实是在锻炼他?的能力，至少成为总工的第一步, 林叙没有?手忙脚乱，而是有条不紊地在完成自己?的职责。
南江厂是一家很大的船厂，毕业那年刚分到厂里的时候, 林叙已经有?了很清晰的认知, 而现在, 从他?开始履行总工职责的第一天起，他?才发现，南江厂的大还是超出了他?的想象。
任命书下来之后，程安民也找林叙谈了一次话, 向他?强调总工这一职务的重?要性。
“其实也不用我细说，你自己?干过就知道了。”程安民笑道，“在总工的位置上，你可不能太过任性啊。”
林叙：“……厂长, 我什么时候任性了？”
可能确实有?那么一点, 但在林叙看来，那属于他?在造船领域的坚持, 他?有?自己?的想法，他?认为他?的想法可行，自然就希望将之运用于造船上。
造船从来就不是一个死板的过程，它是灵活的、生动的，否则日复一日干着无聊的、机械性的工作，林叙也不可能一直坚持下去。
程安民默默叹了口气?。
他?对林叙其实很放心，林叙偶尔会冒进，但绝对不会瞎折腾，正?是因为对他?有?充分的了解，在南江厂，只要是林叙负责的船，厂领导总会充分尊重?他?的想法，在条件允许的情况下进行尝试——但那是因为他?当时的职务还不够，他?背后站着厂领导，不管遇见?什么情况，厂里会给他?兜底。
而他?当了总工之后，恐怕就要慢慢学会妥协了。
不过在船舶这个行业，妥协不可避免，不是对专利妥协，就是对经费妥协，造船的经费不可能无上限，国内船厂也不可能实现全领域的独立自主，到这个时候，自然会有?所取舍。
但程安民和另外几位厂领导始终坚信，林叙一定能在总工这个位置上干好。
不管怎么说，对方?对船舶行业的热爱是独一无二的。
林叙这次升了总工，很大程度上依仗他?来南江厂之后参与的那些大项目，他?有?，而他?的竞争对手们?没有?，这成了他?的优势。
但程安民想说，林叙能参与到这些项目里就不是偶然，而是他?自身有?足够的天赋，在造船这桩事?业上，他?一直在拼搏，一直在奋斗。
旁人?做不到他?那样全身心的投入。
林叙能参与，其他?人?参与不了，这是他?一开始就和其他?人?产生的区别。
……
林叙升总工的消息，先?知道的自然是他?们?厂里人?，之后就是他?的同学们?。
卫强语气?有?些酸：“你又快我一步了。”
卫强也有?资格竞争他?们?厂总工的位置，他?希望这事?儿能尽快到位，毕竟他?比林叙大了十岁，现在已经没有?太多?年龄优势了，等以后他?满了50岁，年纪反而会成为劣势。
在船厂这种生产单位，总工还是要选年富力强有?冲劲的中年人?，不能找一个病怏怏等着退休的老?头儿。
华洋特意打电话和林叙说了声恭喜：“以后我们?学校有?要和南江厂合作的项目，我第一时间就找你。”
林叙答应得很干脆：“你们?尽管来。”
至于其他?同学，大家虽然分散在不同的岗位，却都纷纷打来电话向林叙道贺。
他?们?班毕业十年没有?聚，卫强他?们?就计划着，等毕业二十年了，大家一定要好好聚一场——前面十年，大家都在为事?业拼搏，忙碌不断，而到了现在，不管是分配到船厂，还是去了研究所高?校的，眼下都算是小有?成就了。
林叙班里也有?留在国外的同学，他?们?和林叙这批还在国内的同学联系并不多?，但也不是完全没有?音讯——只要同在造船行业，不管各自在哪家船厂，很大可能就会在合作中遇上，当然，也有?可能互为竞争对手。
家里人?的反应就要平淡一些：“你当总工了？挺好挺好。”
因为不管是外公外婆还是小舅舅妈，对林叙这个总工都没有?明确的概念。
林叙原来是科长，在他?们?看来，总工比科长差不多?升了一级？科长的话，镇政府里也有?科长，都算不上镇上的领导，南江厂的级别当然不低，可林叙是他?们?从小看到大的孩子，林叙基本?上也年年回家，看不出什么太大的变化。
反正?他?们?心里没有?什么林叙当领导的概念，只觉得他?好好做事?，不辜负国家给他?发的钱就足够了。
……
林叙上任总工后的第一个项目，就是前往H省参与一艘游轮的建造。
接到这个任务的时候，南江厂方?面对于这个任务只有?简单的描述，并未对林叙透露更多?细节，林叙内心里猜是豪华游轮，但他?并不确定。
这类船的建造，除了有?技术方?面的因素外，也和经济的发展息息相关。
换而言之，之所以造LNG船，是因为国内有?运输天然气?的需要，居民有?使用天然气?的需要，而豪华游轮——必须在旅游业和经济收入发展到一定程度，居民才会产生消费需求。
连饭都吃不饱的时候，谁还会惦记着坐船出去旅游？
正?如南江厂提议建造LNG船这个想法被?很多?人?认为超前，在林叙看来，现在造豪华游轮也有?些超前。
虽说船舶行业逐年发展，民用船领域攻克了一个接一个难关，但不管怎么说，这艘船等派上用场，不能放在那闲置好几年。
放眼当下，还是欧美地区的游轮公司比较繁盛，因为他?们?的旅游市场相对成熟，游轮旅游的规模广大，早就形成了相应的消费体?系。
对此，比林叙知晓更多?内幕的程安民表示：“它建的周期长，等造出来了，咱们?应该就有?市场了。”
林叙：“……”
说得好像也有?点道理。
他?这个来自未来的人?不得不承认，进入新世纪以后，华国的发展进入了快车道，旅游业更是进入了井喷期，经历过7、80年代的人?根本?无法
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