[赛车]又活过了一天: 70-80

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他也得好好消化?一番。

    总的来说?,目前一切磨合得都还不错。

    吴知眷去?取车,经?历过达喀尔的磨炼,现在黎国利的心态好了很多,起码不会表现得过于紧张了。

    “一切顺利。”他说?。

    吴知笑笑:“没事,去?去?就回。”

    和达喀尔比起来,WRC每日在赛道上花费的时间实在是很短,和达喀尔那种早上说?再见,晚上才能见的状态,WRC是两个小时前说?再见,然后中间就能在营地相见。

    吴知和吴眷上了车,仔细检查过要带的东西?一切带上——最重要的是路书,开往了起跑线前。

    上午的八点四十二分,正赛的第一赛段正式开始。

    还是现代?的车手诺伊维尔带头出发。

    要轮到吴知眷还得一段时间。

    她们除了惯例的热胎和准备动作?,也是在观察今天的情况。

    雪依然还是不多,在没什么人经?过的地方,雪稍微厚一些,有人痕迹的地方雪只有很浅很浅的一层,轻易就透过雪看到底下的泥土。

    吴知眷都能猜到,等她开上去?的时候,那一点点雪估计都快要没有了,真就当作?砂石地来跑了是吧……

    第一个赛段路程是21.26公里?,约莫10分钟左右就能够跑完。

    比赛是同?步直播的,除了在车上的人,车队的人是可以看得到前面的比赛情况,同?样也能看到前面的路段到底是什么情况。

    所以才说?,头车出发其实有时候还是挺倒霉,因为还得担任扫路的功能-

    现在雪少或许对于头车出发的诺伊维尔是个好事,起码不用扫雪了。

    在前车一辆辆发出的时候,耳机里?也传来了来自车队的通知声,是按照赛段情况告知的重要事情。

    “赛段前半程的雪基本已经?消失,只有裸露出来的地面,后半段开始进入冰面。前面尽量保住胎钉,让后面有抓地力。”

    “好。”

    回应了车队那边,吴知和吴眷吐槽:“这?赛段真麻烦,前半段有胎钉路面不需要用钉胎还会磨胎钉,后半段磨得差不多了就来冰面需要钉胎提供抓地力。”

    “怪老天爷吧,没办法。”

    抱怨了两句,开始考虑接下来应该怎么跑。

    说?实话?,还能怎么跑,拉力赛就是油门焊死嘛!冲就是了!

    车辆驶入待行区中,两人表情变得越发冷静。

    “准备了,三,二,一,冲!”

    白紫色的车辆飞出,车辆在地面上飞驰能听到底下的小石子打在底盘上的声音,很能体?会地面上实在没雪了。

    在石子声的间歇中夹杂着吴眷流畅且有节奏地报路书的声音。

    “右五直行一百五十米接左六,直道就是冲……”

    二十来公里?的路,对于踩死油门狂奔的情况下,真的很短很短。

    车队看着车载镜头里?一个个掠过的风景,看着经?过一个计时点又一个计时点。

    她第一个计时点排名并不高。

    这?是当然的,排在上面的都是WRC一组的人,他们现在要看的是二组。

    在二组里?面,第一个计时点的成绩也已经?超过了三个人,位列第四。

    她把之?前的叮嘱放在心上,前半段先保胎,并不会有太过明显的上升。

    等进入后半段,吴知的眼里?看到了白色的雪面后,速度立马就起来了-

    前面保住的钉胎给车辆提供了不少的抓地力,让车辆可以舒服且迅速地在冰雪面上奔跑。

    这?节奏比前半段舒服多了。

    吴眷配合着吴知的速度,念路书的速度同?样加快,因为她念出来的节奏比较舒服,总感?觉快把路书念成了rap了。

    吴眷在rap吴知在冲,这?个赛道并没有什么特别难的弯道,弯道幅度都不大,基本上可以做到直道往前冲。

    来到赛段的最后,全都是略微带点弯曲道路,大体?偏直,吴知眼也不眨踩死油门飞快往前冲,直接冲过了线。

    车队的人看着屏幕上面的实时排名,缓缓松了一口气,拿起对讲机和把速度缓下把车慢慢靠边的两人说?:“不错,10分20秒04,排名12,二组里?面排名第二。”

    对吴知眷而言,很满意肯定算不上,只能说?,还算是个不错的开端吧。

    第076章 76、第二个赛段(捉虫)

    吴知多问了一句:“第?一名是谁来着?时间多少?我刚没记下来。”

    第?一名的成绩是实时更新, 之前在耳机里面传达信息的时候有提到?过,当时满脑子?都是比赛,没往脑子?里装, 比完了才想起来重复问一遍。

    那边进行回答:“埃文斯,9:43.9。”

    差了三十多秒, 二十来公里里面差三十多秒, 已经是相差很远了。

    排在她前面的二组第?一名那位来自北欧挪威的车手韦比, 比她其实快了接近6秒。

    但也?是和一组差了有二十多秒。

    这个二十秒成为一组和二组之间?的一道坎, 看得出在瑞典的赛道上, 马力是多么重要的事情。

    也?是, 瑞典怎么说都是除了芬兰站之外, 最快的赛道。

    赛道滑,摩擦力小,车跑得更快,钉胎提供抓地力, 让车辆不至于失控。瑞典站赛段以雪为特点,并?不会有许多难且急的弯道,直道多可以使劲给油。种种的原因下来,让瑞典站完全没有大家所想的那种“在雪地里需要慢慢跑”所以会很慢这种日?常概念。

    反而特别的快。

    就是今年真的特殊, 瑞典站的特点消失不见了,给大家都造成了不小的麻烦。

    吴知眷把车停在了打卡点,提交计时卡,然后驶离了这个路段,开到?了媒体的采访区。

    惯例的赛后采访巴拉巴拉,三言两语把一些没啥营养的话说完, 和记者告别,开往下一个路段。

    第?二个赛段的距离也?是差不多, 有20.68公里,距离第?一个赛段的终点并?不是很远。

    等车开到?过去?的时候,第?一辆车快要发车了。

    她作为二组的最后一个人,从一组第?一个人开跑到?她跑完,时间?一般是需要一个小时左右,下一个赛段开赛时间?安排在十点多一点点,也?就刚好?她们来时对方出发。时间?都安排得比较紧密,比赛一开始,所有事情都迅速运转起?来,效率也?足够快的。

    依然是三分钟一辆赛车出发,她们到?了地方还得稍微等待,喝了点水补充了一下水分,不敢喝太多,喝多了找厕所很麻烦,她们毕竟不能?像男人那样,真要急了,找个地方一个转身背对众人……嗯……

    只能?说,她拥有一个很不错的膀胱。

    回到?车上,戴上头盔,那边车队的指示跟着来了。

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