[赛车]又活过了一天: 150-160

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   吴知眷跟着车队先是测试了一下明年赛季要用上?的混动赛车——新赛车都让她摸了, 吴知眷觉得?MS-PT关于明年车手席位的打算已经?很?明显。

    测过新赛车后?,又开着已经?陪伴自己半年多的战车在?比利时的其他非比赛路段跑了一下, 尽量让车子的调教?更合适。

    车子好, 自己的运气也不算差, 第一天没有遇到任何的意外, 稳扎稳打跑在?中上?游, 距离第三名的塔纳克就那么一秒的差距, 距离第二名25秒, 第一名32秒。

    都不是无法追上?的差距。

    奥吉尔在?比利时表现有点挣扎,虽然没有犯什么错,却也没有过于亮眼的表现,丰田的四名参赛的选手中, 他还落后?于自己的两名队友,仅比高本胜太好。

    吴知眷希望他继续挣扎。

    如果他这赛段没拿到好成?绩,而自己却能?够击败那两只老鸟,差距会进一步拉大。

    接下来?如果只剩下三个?分站, 那么这一站拉大的差距变得?很?重要。

    无论是出于哪一方面去想,她都想不到自己有什么保守的必要。

    想要赢下那两名领先众人一截的现代车手,不是一件简单的事情。

    车子的情况就败在?那里?,没得?改。

    既然福特车能?在?先前的分站中拿到冠军,就证明车子之间的差距并不是不可逾越的鸿沟,差的东西到底是经?验。

    反正今天的分站少了一个?, 时间多出了一些,吴知眷干脆把详细的地?图拉出来?, 又把其余两个?队友也拉了过来?,进行头脑风暴。

    每个?人都有不同的路书习惯,对于不同车队而言,自己做的路书不能?够给别的车队看?到。

    嗯……有时候这种?事情也会发生在?队友身上?。

    吴知眷以她蛮横的成?绩(以及其他人的倒霉)在?团队里?面的作用变得?更加重要了,想要看?他们的路书,也没有被拒绝,真的坐下来?讨论。

    每个?车手都有自己的驾驶习惯。

    吴知眷“好为人师”一段时间之后?,算是大致了解他们的开车情况,自己教?过的东西,他们其实?不一定会百分百复刻。

    如果人都能?百分百复刻别人教?过的内容,就不至于有那么多人在?期末的时候希望老师可以捞捞了……

    更多时候是他们会根据自己的习惯进行模仿后?更改,改后?好还是不好,吴知眷不予评价,她还没到可以指点江山的大拿水平。

    他们不同的想法会带来?不同的思考,吴知眷不确定自己可以从这些讨论中得?到多少东西,但,总比没有好。

    毕竟她拿着地?图对系统说:系统,快给我模拟一下这个?赛段,让我临时抱佛脚!

    系统只会回复一个?滚字。

    赛中又不会安排模拟训练的,不只能?这样干了……

    对“书到用时方恨少”最?深领悟的一次。

    眼下他们讨论的是明天的第一个?赛段,也就是第九赛段。

    第九赛段在?一个?居民聚集区进行,路面自然都是柏油路,弯道曲折且多,小于九十度的弯,用手指加脚趾都数不完。

    也是因为这个?赛段长,有25.86公里?,在?比利时已经?算是比较长赛段了。

    谁让比利时,和海南差不多大小,不,它比海南还要再小一点!

    好吧,这是玩笑说法,在?WRC里?面,达到30公里?的赛段都不多,大多数都是在?十几公里?这个?适中的长度。

    三本路书放在?桌面上?,发现多少有点出入。

    三位车手都在?说着自己遇到同一个?弯道的时候是怎么处理,吴知眷脑子里?也在?复盘,构建那条只走过两次的赛道。

    吴眷又在?对自己没注意到的部分修改路书,吴知则是在?思考。

    很?快两人凑在?一起商量了一下,在?最?后?和车队讨论的时候,车队那边先是惊讶,然后?说:“你确定要这么做?”

    “我相信这么做是做好的。”

    吴知把放大的地?图拉出来?,再打开录像:“这里?走线是最?干净利落的走线,现在?落后?的时间那么多,得?这样把时间给追回来?。”

    “太危险了,等你们上?路的时候,里?面不会像录像那么干净。”

    在?柏油路,后?发车不一定会遇到更干净的路面,前车反而容易把石头扫上?来?,让后?车遇到的状况和先前的有不少差别。

    车队继续说:“我们已经?损失了格林史密斯和福尔莫,如果你也出事打击很?大。”

    吴知眷腹诽,怕不是还没放弃超过现代的梦想。

    腹诽归腹诽,吴知眷面上?不显,表示:“只要不出事就行了。”

    车队:……是不是在?高看?咱们的运气?

    “我是对我的技术有信心才?做出这样的线路选择,我相信我可以驾驭好,只要车辆不出问题,没有在?就飞来?横祸。”

    车队……坏了,冲我来?的!

    现在?压力全都来?到车队身上?了。

    次日的比赛,格林史密斯回归第一个?发车扫路。

    吴知眷在?一组里?倒数第四发车,一个?正好的位置。

    看?吧,优势项再加一条。

    吴知眷信心更加充足。

    可能?是一旦心态顺,什么都变得?很?顺利。

    吴知眷在?比赛中不停地?选择了最?危险,最?不给自己留下余力的跑法。

    在?车载镜头里?面很?难看?得?出她的走线位置,只能?在?事后?将多条视频拼接在?一起后?,才?能?够看?得?出来?,她在?每一次走线过弯时,到底是如何把刹车点压榨到最?后?一厘米,如果让自己每一次在?即将翻车的边缘给捞回来?。

    如果这次路上?再出现点小动物什么的,她绝对会翻车的。

    不停试探边缘,多次试图滑出赛道又被硬生生拉回正道的感觉着实?刺激,吴知眷的心率一路起飞,最?后?保持在?一个?比较高频的状态。

    车队那边很?担心吴知和吴眷都身体状态,实?际上?吴知眷甚至想开心地?笑出来?。

    太久违了,这种?险些不受控的滋味。

    幸运地?没有遇到任何意外的吴知眷,在?冲线的那一刻,赛段成?绩跳到了众人之上?,成?为本赛段的第一。

    接下来?就该等后?面那三位现代车手的成?绩了。

    吴知眷前往下个?赛段发车点,等待后?面三个?车手比赛结果。

    她实?在?没料想到,不仅仅是自己这波在?很?努力地?刷用时,强大的竞争对手现代内部给她献上?了一波助攻。

    首先是那位倒霉次数太多以至于再提及都显得?在?水字数的塔纳克又一次爆胎。

    还记

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