五年基建,三年种田: 50-60

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   说是免费,实则收费项目良多,想在码头修铺子,条条框框都要遵守,附加业务一个不落,都要给钱。

    实打实地解释了一句话,何为“免费即为最贵”!

    偷税漏税走私等行为是暂时杜绝了,商队利润也被分薄了,他们就落了个免租三年,商税照交不误,哪有赚头?

    即使下面说了,韶远县商品优先与码头商铺合作,那又怎么,又不是一定先和商铺合作,县衙完全能找个理由甩了单干!

    瓷器好贵好,能量产说明生意有得做,但也不是这么上赶着赔本去做。

    在场的商队与官府打过不少交道,家中还有人混官场的,自然清楚里面的猫腻水分。

    短期看是赚了,时间一长,妥妥的亏本生意!

    不如走正常渠道,或者从陆上出发,直接去县里买卖,免了海商的麻烦。

    江无眠没管骤然消散的热情,他瞧着大部分人翻到了最后,让衙役将桌上青瓷收回,换张榕进来,手里提着有书案大小的卷轴。

    两侧展开,悬在墙上,是一副码头商业规划图纸——其实就是减去各类数据,又简单画了画未来码头景色的简笔画。

    张榕又让人发下去一张选址图,“诸位,这一卷轴是韶远码头的最终版。各位手中拿的是外来海商于码头处可选位置图纸。”

    他在卷轴中轴线靠左的位置上圈出一块地,示意这块就是商队能选的地方。

    “诸位来时见过码头大致情形。船只自此地停泊靠岸,货船倘若要入县卖货可走此地,下船后补给可从此条路段通往码头集市。集市主分三用,卖鱼、补给、县内对外销售的商品展出与售卖。

    此处是船坞,可停船整修,韶远县开展修船教学,不日即能体验镇鳌船坞的修船手艺!”

    镇鳌船坞一出,期待回落的众领队打起精神,还真叫韶远县请来了镇鳌船坞的船匠。

    海上行商最怕的是船只进水,陆商马车坏了还能暂停修整,海商怎么办?放眼望去,全是海水,哪儿来的修整?

    因此出海前检修船只是重中之重,由经验丰富的船匠上手,检修好了是救命。

    镇鳌船坞的船匠即是如此救命的存在,无奈排不上。

    天不绝人之路,镇鳌船坞整改,韶远县请回来了原镇鳌船坞的船匠,那他们岂不是也能挖人带回商队?

    心中主意万千,面上却是滴水不漏。

    张榕看在眼底,心中一乐。

    请请请,只要你们请的回去,哪个船匠都能请!

    一想便知,韶远县这光秃秃刚建好码头的地方,能吸引来镇鳌船坞的船匠,必然有出格之处。

    能请他们过来,全靠县衙给出来造船新方向、部分不同于松江府的本地造船技术。

    这等东西,各个商队肯定有,就看敢不敢能不能给了。

    他继续向商队介绍县中码头种种情况,“入冬月至今,码头日均可停靠百余艘船只,待明年彻底竣工,数额翻倍,不必担忧错过好时机。

    另有一点,韶远县县中道路发达,这点不用在下过多介绍,各位都是熟人,体会过县里道路的便利情况。大言不惭地说,附近几县内,唯本地的路最为平整。”

    话太谦虚。

    何止是几县内,走过大周诸多路段的领队们心中有数,韶远县的路,只有京城官道可与之比拟。

    又有衙役抱来卷轴,小心翼翼地扯下又挂上,给众人看过一眼。

    纸上是“韶远县交通图纸”,用以展示韶远县作为交通枢纽的重要性。

    “大周海商以行商方式分为两种,仅靠海运船行商的商队、海陆兼有的商队。

    诸位请看,在大周之内,自北向南仅走海上航线的商队,可在码头处补充新货物检修行船。

    海陆兼有的商队更加方便,假使走海上航线抵达县里,商船在码头卸货,直接从此地向北、向西、向西南皆由平整道路可走;倘若相反,走陆路进入韶远县,进入县中直奔码头,从这条线上装船出发,绝不耽误时间。”

    纸张上线条明确,意味韶远县四通八达,陆路与海上航线无缝衔接,方便各种商队来往。

    心思活跃之人,已经开始针对纸上道路研究起来,如何才能做到最快卸货装船出发。

    房间内氛围陡然一换,兴致缺缺的各领队瞬时精神起来,眼神急切地盯着慢吞吞指路的张榕。

    你倒是快说,还有什么路能走,从哪儿走最省时间省人力!

    江无眠暗自点头,视线巡视一遭。

    不错,商人逐利,利润够大,成本够低,大部分人都会为之动心。

    接下来的提出的买卖,他有八成把握能成交,端看各领队对韶远县码头的态度了。

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