晴空万里,起落平安: 40-50

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员伤亡。

    江宁那颗悬着的心,也总算在那一刻, 跟着落了地。

    调配完间隔后, 江宁把席位交接给于诗涵,几乎是交接完的瞬间, 他就头也不回脚步匆匆地出了管制大厅, 回到休息室翻箱倒柜从他的柜子里拿出手机。

    休息室里有人,江宁拿着手机出了休息室,走到外面走廊的小阳台上。

    冷风肆虐在他脸上, 但此刻的他根本无暇顾及,他甚至有些恍惚地拨通了王珩宇的电话,“嘟嘟”的忙音响了十几秒,才终于被人接起。

    江宁头一回觉得,这十几秒,仿佛十几个小时一般漫长。

    电话那头的声音伴着风声,有些嘈杂,“江哥?”

    江宁还没来得及开口,就听见王珩宇说:“我落地了,没事,你别怕。”

    江宁张了张嘴,他是想说自己不怕,可这话真到了嘴边,他却说不出来。

    在波道里听到他声音的那一刻……他是怕的。

    他向来是自诩理智的人,从业十一年,从没有哪次特情能让他如此紧张。在知道对面是王珩宇的那一瞬间,大脑空白的那几秒钟里,他想了很多,但唯一确定的一点是——他一定会把他安全带回来!

    王珩宇似乎在忙,有人在跟他说话,江宁也没打扰他,他们俩就这样各自举着手机,互相听着对方的声音。江宁克制着自己的情绪,努力让呼吸平缓,大约过了十多分钟,王珩宇那边的声音安静些了,江宁才缓缓开口问:“等会我下班,你来接我吗?”

    这是江宁第一次主动问他要不要去接他下班,这若是放在往常,王珩宇免不得就要嘚瑟地脑补些什么。

    可今天,他只是应了一声,并没有说什么多余的话,也没有问江宁主动的原因,只是像他们往常交流一样自然地交代道:“我一会要去趟公司做配合调查,手机可能会上交,你下班给我发信息,如果我没回,你可以先回家等我,或者在单位等我结束了去接你。”

    江宁应了一声说好,挂电话前,江宁听见他说:“护身符很管用,别担心。”

    想到那个福袋,江宁只觉得鼻尖一阵酸涩,再开口的声音有些哽咽,“好!”

    挂了电话,江宁双手撑在小阳台的栏杆上,他像一个溺水者终于重新拥有了新鲜的空气一般大口呼吸着。迎面的冷风吹来,那股冷意像是自带雷达,无孔不入地往他身体里钻,充斥填满了他身体的每一个角落,冰凉刺骨。

    江宁不自觉地抖了一下,随之而来的是一阵反胃,忍不住扶着栏杆干呕了两下,眼角泛出了生理性的泪水。

    紧绷的情绪瞬间松懈,这会冷风一吹,大约是有些应激了。

    江宁在冷风里站了好一会平复心情,脑子里乱糟糟的,什么都有,但那些杂乱又理不清的思绪里,只有一条,让江宁非常确定。

    他抬头望着天空,此刻厚重的阴云有些散了,微弱的阳光透过云间的缝隙,丝丝缕缕地照下来。蒙在天空中的灰色幕布被掀开,充斥在空气中的水汽随着阳光慢慢蒸发升腾,阴沉黏腻的湿润也被阳光驱散。

    江宁嘴角勾起一抹笑意,“出太阳了。”

    休息时间是一个小时,江宁就在外面站了一个小时,他身上穿的单薄,只有那一件管制的工作服衬衫,这会被寒风吹得唇色都发紫了,脸色煞白。

    到了换班时间没见他进去,瞿昭出来找他,看见他这副模样,赶紧把他拉了进去。

    他想问问江宁怎么了,但江宁回到休息室喝了两口热水,转头就去了管制室。交接完就直接坐下继续指挥了,完全看不出来半点异常-

    时间回到一小时前。

    “1000英尺改平。”

    “跑道17L,航道预位。”

    “证实,航道截获,放轮。”

    “放轮。”

    徐柯淳复诵喊话的同时,操作起落架手柄拉到底。

    “速度检查,襟翼45。”

    “减速板预位,打铃。”

    “发动机起动电门连续,打铃。”

    徐柯淳打开顶板按钮,打铃通知客舱乘务准备降落。

    江宁那句“雷达服务终止”后,徐柯淳调整塔台频率,王珩宇镇定地开口,“塔台上午好,东方5185,盲降进近跑道17L。”

    付徵本来今天是休息,但是在接到通知后,立刻就赶回了机场。进近管制室里今天江宁跟瞿昭都在,他是不担心的,所以直接就到了塔台来。

    此刻塔台管制室已经站满了领导,东航的负责人侯健,虞城机场负责人黄建忠,就连作为空管局副局长的袁长林此刻也在这——两个月前跟王珩宇吃过饭的几个人,悉数到场。

    除却因为这次的特情事故,还因为出事的人,是王珩宇。

    几个人神色都不好看,这会在塔台控制室里的每个人,都知道今天的虞城机场不好落,湿跑道加两头顺风,却不想王珩宇选了顺风更大的那一头。

    所有人都为他提着一颗心,袁长林拿着望远镜焦急看着跑道远处逐渐接近的飞机。

    王珩宇联系塔台前,江宁已经给塔台传信——东方5185会落17L。

    而在17L的跑道附近也已经准备好了救援车辆,就等他落地了。

    频率那头的人是顾群,从容不迫地回复道:“东方5185,17L继续进近。”

    “继续进近,东方5185。”

    复诵完,驾驶舱里的两人开始做着陆检查单。

    “起动电门。”

    “连续。”

    “减速板。”

    “预位。”

    “起落架。”

    “放下。”

    “襟翼。”

    “45,绿灯。”

    “着陆检查单完成。”

    顾群的声音再次传来,“东方5185,地面风350,5米秒,跑道17L,可以落地。湿跑道,注意跑道积水。”

    “可以落地,跑道17L,东方5185。”

    跑道近在咫尺。

    “开灯。”

    “着陆灯开。”

    原本降落时驾驶舱会有高度变化的提醒音,但这会因为迎角探测器坏了,提醒音根本没法听,王珩宇只能全凭感觉落地。

    卡着上限5米/秒的风确实很大,跑道上的积水反光也很严重,徐柯淳本来以为他们大概率今天是要重着陆了,但是没想到,飞机轮胎几乎完美接地,轻柔的感觉直到王珩宇喊出“扰流板”,徐柯淳才反应过来。

    飞机扰流板打开,起落架轮胎接地的同时反推打开。但是他们此刻右发失效,能用的反推只有一个。

    徐柯淳按程序喊出“二发无反推”,却在下一秒发现,一发也没有!

    他瞬间就慌了神,“反推失效!”

    徐柯淳蹬着脚刹,却发现飞机在左右摇晃——这就是湿跑道的危害,刹车打滑了!

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