全民求生,但我只是个幼崽啊: 40-50

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天的新人区,那么商城内就只会展示新手水平内的物资。就像是此刻面对野兽公路里的野兽,哪怕是拥有近千积分的浩强大佬,也只能选择稍微附加了点击晕属性的锤头。而没办法兑换到能够一击必杀的各种热武器。因为在新人时期,这锤头就已经是能够解锁的最好武器。

    所以也就是说,强制副本卡是完全超出新手期的物资。不仅是10736区,甚至其余四区的积分商城内,也绝对不可能已经解锁。

    ——无特殊情况时,能匹配到同个副本中的区都资历相同。

    那么就只可能是第二种:通过杀戮公路获得。

    这意味着,在其它四区中,已经至少有一个区经历过杀戮公路。且其中有一个玩家,甚至很可能对杀戮公路的机制上瘾。所以哪怕已经通关,却还是想要再体验一次。

    而这也才是A11决定临时改变原定幼崽缓慢、却稳步成长计画的原因。

    因为如果是一个会对杀戮公路的机制上瘾的玩家,那么难道会是什么很容易对付的存在吗?甚至这第二种获得强制副本卡的条件之一,还得是杀戮公路的最终胜者。

    杀戮公路的胜者评定条件较多,但不管是哪种,实力绝对是非常强。或许已经远远超过了新人期的普遍实力,将众多新区玩家全都狠狠甩在了身后。

    这种人,实力强的同时还对杀戮公路的机制上瘾。

    可想而知,究竟有多恐怖。也完全需要A11绝对重视。

    于是重视的结果,就是改变掉原定的计画。开始让幼崽从原本低调的状态,稍微冒点头。

    毕竟最终目的如果是在下个杀戮公路存活的话,幼崽目前的实力肯定是还需要继续提升的。甚至得需要在这野兽公路的剩下9天时间中,快速地提升。

    而幼崽的实力其实不单单是他的治愈能力。目前仍旧是怪物状态,却已经跟幼崽相当配合的变异植物,也完全能够算得上是幼崽的战力之一。甚至是车内目前最强战力。

    那么A11新计画的实力变强,自然也就包含了让变异植物的实力快速增强。

    而要想要让变异植物的实力在短期快速增强,目前就只有通过积分商城兑换物资,和让变异植物在野兽公路多锻炼枝条灵活性这两种办法。

    锻炼枝条灵活性显然很容易办到。但想要在积分商城兑换物资,可就不是什么简单的事。

    毕竟幼崽到现在,还倒欠13积分呢。而要想让变异植物快速变强,需要兑换的物资量又得要很多积分。A11初步分析测算,估计至少得上万才行。

    上万…就算是天之骄子和互帮互助这样原先的大组织,经历了整整十日炎热公路+昨天的野兽公路每日存活成员积分到账,也才总共只攒了近千积分而已。

    想要为变异植物增强实力得至少上万积分,简直像是在做梦。

    但这梦,其实可以变成现实。只需要幼崽像今早那样,将接收野兽赠送的信息发到公屏中。

    不得不说,这野兽公路虽然对于其他玩家来说过于凶残。但是对于有变异植物帮忙的幼崽来说,就实在是相当容易了。尤其是昨天夜晚经过验证,还找到了无伤快速结束倒计时,且毫不耽误开车赶路进度的野兽公路机制…简直可以将这野兽公路暂定为最适合幼崽的副本。

    所以积分获取的方式,就从只接收王子茄他们的野兽,变更成了整个1726区玩家的野兽,只要选择送过来,就绝对接收。

    很显然,这对于快速赚取积分简直是帮助太大。

    毕竟在变异植物逐渐熟练的操作中,近乎是只要有玩家选择将野兽送过来,就能够让幼崽多攒1点积分。运气相差不多的玩家在野兽公路中,普遍一天能遇到十个左右的宝箱。由于幼崽设置了赠送时间,只接收早七点至晚十点的野兽,那么宝箱可以按7个来算。

    目前10736区剩余道具车数量为870。其中,如果能有500辆车的玩家选择在遇到野兽后,将野兽赠送给幼崽,那么一天下来,幼崽就能够攒到500x7,共3500的积分。

    只需要三天的时间,幼崽就能够完成上万积分的积累!

    这样一来,想要让变异植物增强实力的计画,也就完全能够实现了。

    作为高级带崽系统,A11永远只会为幼崽一个玩家服务。所以它完全没有想要劝说幼崽,将那倒计时快速清零的发现公布出去的程序设置。而且,就算其他玩家知道这个发现,实际也没办法运用成功。毕竟幼崽能够成功的关键,是他拥有可以帮忙牵制的变异植物。

    变异植物的本体始终待在车内,枝条能够超越地面至少两米的腾空,而且移动快速。

    如果是玩家想要下车去将野兽引到车后,再试图用火烧拦住野兽…那么除非是拥有特殊能力,且能力适合战斗的玩家。否则估计在转身背对着野兽跑,想要将野兽引到车后的过程中,就直接会被那些野兽扑倒咬 死。

    毕竟这野兽公路的野兽虽然肩高都被拔高,体型整体变大。但它们的速度却也没有减弱。

    之所以昨天众多玩家能够通过火烧阻挠野兽的靠近,完全是得益于那2秒的野兽刷出时间+3秒的缓冲时间。五秒的时间内,只要玩家快速下车倒汽油点火,就能够起到阻挠效果。

    但将野兽引到车尾部,却实实在在得等野兽刷出来才行。

    也就是直接放弃这五秒的时间。还得在野兽面前不断蹦跶,等引起野兽的注意后,再将野兽往车尾部去引…危险性太大了,除非是真的胆大不怕死的玩家,否则根本不会选择尝试。

    而且,就算成功将野兽引到车尾部,倒计时清零,但宝箱怎么开呢?

    多人同车的玩家,可以边安排人引野兽边开宝箱,单人玩家却只能二选一。甚至多人同车的真有玩家愿意下车去引野兽吗?负责引野兽的玩家,会因为担心开宝箱的玩家直接将轿车开走,而疑神疑鬼吗?

    更何况,本就是求生旅程产物的A11。就算是相对温和的带崽系统,它的程序中也完全没有要将所有新发现广而告之给所有玩家的设置。它只为绑定的幼崽服务,只考虑幼崽的利益。

    除此之外,全都不会是它的顾虑范围。

    而这新计画确实给幼崽带来的收益非常丰厚。

    选择将遇到的野兽赠送给幼崽的玩家数量,也比预估时要更加多。

    野兽公路的第二日,从早七点到晚十点间的这15个小时。

    除了刚开始集中遇到野兽的那一波,有33辆轿车内玩家或许是出于各种担心、也可能是恰好在各小组织内轮到了分批量获得援助的机会,所以并没有将野兽赠送过来。

    在那之后,根据A11的人员统计,10736区的所有玩家——甚至就连天选之子和互帮互助的小组长:夔浩强和程文这两位大佬玩家,也都将遇到的野兽送到了幼崽这里。

    而且这位浩强大佬的运气确实非常好。

    其他玩家普遍在这15个小时内遇到了7个宝箱,只有这位浩强大佬,今天总共给幼崽赠送了13次野兽。也就是说,加上第一波的那次,这人不到二十四小时,就遇到了14个宝箱。

    是相同

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