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女巫文学www.nw8.cc提供的《野草生西南[年代]》 60-70(第6/25页)
新的车队隶属中缅运输总局,奔赴滇缅公路。
自一年前日本占领越南,便以越南为基地,轰炸滇缅公路,重点炸桥梁和隧道。每次轰炸之后,驻守在桥边的工程抢修队就及时对大桥进行抢修。车队经过的沿途桥梁几乎都被日军飞机轰炸过。
因此,一开始运输总局没有让普通大队的运输队走难路。
运输总局周立行大队一开始也是在规定区域内行驶,因周立行所带车队事故率远远低于5%的平均事故率、送达率极高,让总局也倚重起来。
*
1941年12月初,周立行车队接到命令,赴缅甸曼德勒运回军用物资。
一份命令书夹着两分手谕发到周立行、沐明实手中。打开一看,上面写着“43.5千克高爆榴弹”,又写着,“八千发,专供150mmsFH18重型榴弹炮”字样。
手谕上是第九战区薛长官印信,□□蒋委员长印信,附上运输注意事项。
“这批炮弹是送去长沙的,日本鬼子又准备攻打长沙了。”沐明实认真看完手谕,皱起眉头、
“上面真看得起我们车队,竟让我们运送这么重要的物资。往常运送这类急需战备物资的都是直属大队。”
周立行也意识到了其中的不平常,他同沐明实经常讨论这些事情,自发分析道:“这也是早晚的事,现在战事吃紧。不仅是长沙,日军也对敌后战场进行了大扫荡,这群畜生还搞什么‘三光作战’。”
“现在战线趋于平稳,日本鬼子越不甘心,但日本工业资源日渐枯竭,所以才会如此猴急冒进,也更加残暴。”
沐明实没说话,她对周立行的评价一向很高,日常中经常透露一些国内国际形势和周立行探讨,隐隐约约间,她在用自己的方式培养周立行。
因这批军火用120辆车就够了,余下的车辆仍然由沐明实来安排。
这是周立行车队第一次出国运输,他找来一中队长王伟中,安排他们作为头部车队。
一中队大部分司机都去过缅甸,中队长王伟中轻车熟路。
“没问题,放心交给我吧。”王伟中爽朗的说道,又建议:“让华仔在2中队殿后,指引3中队。”
周立行点点头,“这主意好,3中队新人多,让华仔帮衬下也好。”12月6日,车队终于向缅甸出发。
来到幽深的怒江峡谷,经过惠通桥,此桥仅宽5.67米,是单车道,不能同时双向行车,一次只能允许一个方向的车队通过,但它却长200米,横亘在汹涌的怒江上。远远望去就像一根细细的输液管道,给一个庞大的病人源源不断地输送着存续的希望。
周立行鸣响喇叭,整个车队也鸣笛呼应,喇叭声响彻山谷。守桥的士兵纷纷敬礼,沿途的护路队纷纷招手示意。车队沿山道迤逦而行。
怒江两岸皆是巍峨高山,盘山公路一拐又一拐攀缘而上,这样的路本就不宽敞,一侧是凌厉山崖,一侧就是万丈深渊。
从龙陵到芒市的腊勐垭口,海拔两千米,此处是个风口,高寒多变。刚才还是明朗天,突然变得阴阴郁郁,寒风冻雨呼号袭来,彷佛阴魂激烈地拍打着车门窗,好像要把车掀到悬崖底下。山崖下零零星星的汽车残骸,那一个个张开的引擎盖宛如一张张巨口述说着苦难。
周立行命令车队缓慢行驶,小心地过了这鬼门关,又是一片晴天。有像腊勐垭口这样鬼门关有好几处。
行驶了小半天,总算出了边境小城畹町进入缅甸。
这里的山和云南也没什么区别。崖下依然可见汽车残骸。车队平安来到滇缅公路重要节点——腊戍,这里设有西南运输处分处。
这滇缅公路,从昆明到畹町是中国修的,从畹町到腊戍是英国修的。过了腊戍就能连通缅甸中央铁路,直达仰光港,入印度洋。这条路一经通车就是多少人的发财路。
车队在腊戍稍息片刻。到这里,周立行和沐明实需要去分处报个到,于是众人纷纷下车透气。
“太吓人了,这一路的山比我老家的还陡,我刚才大气不敢喘。”石娃子大口喘着气,就像跑步了几公里一样,“哎,我想家咯,想莲妹儿。”
谷娃子拍了石娃子一掌,说:“我们出来赚钱见世面,别丢分喂。”
大家看着来往有很多华人商贩的车,当地人在路边看着车队,指指点点,表情颇有些厌恶。
周立行对厌恶这种情绪的感知十分敏锐,他环视一周,心中升起危机感。
在云南怎么说也是在国内,到了缅甸,大家才真正感受到了什么叫异国他乡不受欢迎。
沐明实不知道从哪里搞来当地的特产茶叶豆,分发给大家,周立行也抓了一把,这零嘴既有茶叶的香韵又有豆子的口感,大家嚼着豆子,心情稍微轻松了些。
“队长,别看他们了。他们不欢迎中国人……这里是英属殖民地,我们中国军队来是帮英国人的,反而日本特务机构“南机关”派出大量间谍,告诉缅甸人日本人是帮助他们独立的。”
沐明实小声地在周立行旁边说道:
“虽然我们都知道日本人狼子野心,绝对只会侵占缅甸,但缅甸人现在也许更信日本人……”
周立行眸光发冷,他看着一个老人每过一辆货车,就要往袋子里放一颗茶叶豆,立即把嘴里的豆子咽下去,当机立断:
“老王,搞完没有?”
一中队长王伟中率人在检修车辆,“没问题了,大队长。可以出发。”
“报道之后马上走,今晚之前务必到达曼德勒。”
*
车队再往前,一直是下坡路,经过一个叫西保的山城就渐渐出了山区,路开始平坦起来,天色也进入黄昏。
与云南高原寒凉不同的是,这里环境渐渐湿热起来。
“前面就是曼德勒了。”副驾驶上的沐明实说道。
周立行往前一看,前方一马平川,这就是缅甸中南部大平原——伊洛瓦底江平原,一座熙熙攘攘的大城出现在眼前。
曼德勒、仰光之间就是缅甸中央铁路——仰曼铁路,从仰光港上岸的物资可以经该铁路直运曼德勒,再由汽车经滇缅公路运往云南。仰曼铁路运力非常紧俏,一度被英国人禁止运送中国物资,随着中英同盟初定,这条铁路再次对中国开放。
车队的灯光在平坦的大地上连成一道光流,汇入曼德勒的灯火中。这个不毛之地上,有着一座十分繁华的城市。
车队径直开到火车站卸货。只见四处人满为患,水泄不通,各种运输络绎不绝。曼德勒不愧是缅甸中部最大枢纽,滇缅公路开通后这里比以往更加热闹。来做生意的华人日渐增多,把国内的茶叶、粮食来此贩卖给洋人,又把西洋来的洋玩意倒运回国,都是差价几倍甚至十几倍的赚。
按既定时间,运送炮弹的火车要第二日,也就是12月8日下午才到。
周立行的车队现在先卸货,把从国内运来的经过粗加工的矿、粮、原料交给英国人。
沐明实带着几个英国人,清点毕。
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